SEDDK 2025/6 · Madde 3(1)(a) · 2025 · 4. çeyrek
Trafik eşiği
Genelge, bir şirketin trafik sigortasındaki üç aylık pazar payının aynı dönemdeki kasko pazar payının %70'inden az olmasını poliçe düzenlemekten kaçınma hallerinden biri sayar. Bu sayfa, yayımlanan TSB verisiyle her şirketin bu orana göre konumunu gösterir.
Bu sonuç mevzuata uyum veya aykırılık kararı değildir. Resmî kontrolü Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi kendi poliçe verisiyle yapar (Madde 3/3). Buradaki hesap kamuya açık TSB tablolarından yaklaşık bir göstergedir: mebdeinden iptal edilen poliçeler ayrılamaz; poliçe sayısı (b) ve denetim bulgularına dayanan (c), (ç) halleri hesaplanamaz. Ölçü: çeyrek içi (üçer aylık) trafik direkt primi, Riskli Sigortalılar Havuzu (856) ve Yeşil Kart (855) hariç; kasko brüt primi.
Değerlendirilen şirket
29
dönemde pozitif trafik üretimi
Eşiğin üstünde
22
trafik payı ≥ kasko payı × %70
Eşiğin altında
7
2 şirket art arda 3+ dönem
Eşiğe yakın
1
eşiğin altında, oran %69–%70 · 2025/27 yorumu
Eşiğe en yakın şirketler
Trafik payı ÷ kasko payı oranının %70'e uzaklığı
Koru Sigorta trafik %0,60 · eşik %0,60 · fark −0,00 puan %1 sapma aralığındaoran %69,6Aksigorta trafik %1,87 · eşik %1,85 · fark +0,02 puanoran %70,9Axa Sigorta trafik %8,01 · eşik %7,52 · fark +0,50 puanoran %74,6HDI Sigorta trafik %4,64 · eşik %5,01 · fark −0,37 puanoran %64,9Türkiye Katılım Sigorta trafik %1,17 · eşik %1,05 · fark +0,13 puanoran %78,7Allianz Sigorta trafik %5,38 · eşik %4,73 · fark +0,64 puanoran %79,5Türkiye Sigorta trafik %5,50 · eşik %6,41 · fark −0,92 puanoran %60,0Eureko Sigorta trafik %1,86 · eşik %1,62 · fark +0,23 puanoran %80,0
Eşiğe yakın (oran %69 ≤ oran < %70, eşiğin altında): 2025/27 ile eklenen fıkradaki "%1'lik sapma" bu aralık olarak okunmuştur. Bu bir yorumdur; Kurum bu aralığı tanımlamamıştır. Sapmanın kaçınma sayılıp sayılmayacağına Kurul karar verir; işaret otomatik tolerans değildir.
Dönem geçmişi
2025 · 2. çeyrek → 2026 · 2. çeyrek · şirket sayısı
İlk kontrol dönemi 30 Haziran 2025 (Madde 6). Her dönem ayrı değerlendirilir. Madde 4/2 art arda üç ya da sekiz dönemde dört kez tekrarlanan tespitler için ek yaptırım öngörür; tablodaki dönem sayıları bu tekrar ölçüsünü yalnız bilgi olarak gösterir.
Şirket tablosu · 2025 · 4. çeyrek
| Şirket | Trafik primi (çeyrek içi, direkt) | Trafik payı | Kasko payı | Eşik (kasko × %70) | Fark | Trafik ÷ kasko payı | Durum | Art arda eşik altı | Son 8 dönemde eşik altı |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anadolu Sigorta | ₺2,3 Mr | %3,85 | %13,84 | %9,69 | −5,8 puan | %27,9 | Eşiğin altında | 1 | 2 |
| Sompo Sigorta | ₺4,0 Mr | %6,65 | %11,44 | %8,01 | −1,4 puan | %58,2 | Eşiğin altında | 1 | 1 |
| Türkiye Sigorta | ₺3,3 Mr | %5,50 | %9,16 | %6,41 | −0,9 puan | %60,0 | Eşiğin altında | 3 | 3 |
| Zurich Sigorta | ₺1,4 Mr | %2,41 | %4,54 | %3,18 | −0,8 puan | %53,2 | Eşiğin altında | 1 | 1 |
| HDI Sigorta | ₺2,8 Mr | %4,64 | %7,15 | %5,01 | −0,4 puan | %64,9 | Eşiğin altında | 1 | 1 |
| GIG Sigorta | ₺76 B | %0,00 | %0,18 | %0,13 | −0,1 puan | %0,1 | Eşiğin altında | 3 | 3 |
| Koru Sigorta eşiğe yakın | ₺354,9 Mn | %0,60 | %0,86 | %0,60 | −0,0 puan | %69,6 | Eşiğin altında | 1 | 1 |
| Aksigorta | ₺1,1 Mr | %1,87 | %2,64 | %1,85 | +0,0 puan | %70,9 | Eşiğin üstünde | — | 2 |
| Türkiye Katılım Sigorta | ₺699,6 Mn | %1,17 | %1,49 | %1,05 | +0,1 puan | %78,7 | Eşiğin üstünde | — | — |
| Türk Nippon Sigorta | ₺257,9 Mn | %0,43 | %0,39 | %0,27 | +0,2 puan | %111,2 | Eşiğin üstünde | — | 2 |
| Eureko Sigorta | ₺1,1 Mr | %1,86 | %2,32 | %1,62 | +0,2 puan | %80,0 | Eşiğin üstünde | — | — |
| Ana Sigorta | ₺1,0 Mr | %1,75 | %2,05 | %1,43 | +0,3 puan | %85,4 | Eşiğin üstünde | — | 1 |
| Axa Sigorta | ₺4,8 Mr | %8,01 | %10,74 | %7,52 | +0,5 puan | %74,6 | Eşiğin üstünde | — | 1 |
| Allianz Sigorta | ₺3,2 Mr | %5,38 | %6,76 | %4,73 | +0,6 puan | %79,5 | Eşiğin üstünde | — | — |
| Emaa Sigorta | ₺387,1 Mn | %0,65 | %0,00 | %0,00 | +0,6 puan | %94.001,1 | Eşiğin üstünde | — | — |
| Ray Sigorta | ₺2,4 Mr | %4,00 | %4,69 | %3,28 | +0,7 puan | %85,3 | Eşiğin üstünde | — | — |
| Mapfre Sigorta | ₺980,4 Mn | %1,65 | %1,21 | %0,84 | +0,8 puan | %136,4 | Eşiğin üstünde | — | — |
| Şeker Sigorta | ₺564,9 Mn | %0,95 | %0,11 | %0,08 | +0,9 puan | %858,2 | Eşiğin üstünde | — | — |
| Magdeburger Sigorta | ₺698,0 Mn | %1,17 | %0,41 | %0,29 | +0,9 puan | %285,1 | Eşiğin üstünde | — | 1 |
| Bereket Sigorta | ₺1,1 Mr | %1,89 | %1,18 | %0,83 | +1,1 puan | %159,5 | Eşiğin üstünde | — | — |
| Hepiyi Sigorta | ₺2,6 Mr | %4,37 | %4,12 | %2,88 | +1,5 puan | %106,0 | Eşiğin üstünde | — | — |
| Corpus Sigorta | ₺999,2 Mn | %1,68 | %0,01 | %0,01 | +1,7 puan | %19.569,1 | Eşiğin üstünde | — | — |
| Ankara Sigorta | ₺1,5 Mr | %2,52 | %1,20 | %0,84 | +1,7 puan | %210,6 | Eşiğin üstünde | — | — |
| Doğa Sigorta | ₺2,6 Mr | %4,31 | %2,56 | %1,79 | +2,5 puan | %168,2 | Eşiğin üstünde | — | — |
| Neova Katılım Sigorta | ₺3,2 Mr | %5,31 | %3,68 | %2,58 | +2,7 puan | %144,1 | Eşiğin üstünde | — | — |
| Referans Sigorta | ₺1,8 Mr | %3,09 | %0,17 | %0,12 | +3,0 puan | %1.860,2 | Eşiğin üstünde | — | — |
| Ethica Sigorta | ₺2,4 Mr | %4,11 | %1,32 | %0,93 | +3,2 puan | %310,6 | Eşiğin üstünde | — | — |
| Unico Sigorta | ₺3,2 Mr | %5,35 | %2,91 | %2,03 | +3,3 puan | %183,9 | Eşiğin üstünde | — | — |
| Quick Sigorta | ₺8,8 Mr | %14,85 | %1,86 | %1,30 | +13,5 puan | %800,1 | Eşiğin üstünde | — | — |
Bir satıra dokunun, şirketin dönem geçmişi açılır. Pazar payları değerlendirilen dönemde üretimi olan tüm sigorta şirketlerinin toplamına göredir; reasürans şirketleri ve TSB toplam satırları dahil değildir.
Ethica Sigorta · dönem geçmişi
2025 · 4. çeyrek: Eşiğin üstünde · fark +3,19 puan
| Dönem | Trafik primi (çeyrek içi, direkt) | Trafik payı | Kasko payı | Eşik (kasko × %70) | Fark | Durum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 · 2. çeyrek | ₺2,4 Mr | %5,00 | %1,35 | %0,94 | +4,1 puan | Eşiğin üstünde |
| 2025 · 3. çeyrek | ₺2,1 Mr | %4,06 | %1,29 | %0,90 | +3,2 puan | Eşiğin üstünde |
| 2025 · 4. çeyrek | ₺2,4 Mr | %4,11 | %1,32 | %0,93 | +3,2 puan | Eşiğin üstünde |
| 2026 · 1. çeyrek | ₺2,3 Mr | %4,19 | %1,36 | %0,95 | +3,2 puan | Eşiğin üstünde |
| 2026 · 2. çeyrek | ₺3,3 Mr | %5,12 | %1,73 | %1,21 | +3,9 puan | Eşiğin üstünde |
Hesaplama yöntemi
- Kural: trafik pazar payı < kasko pazar payı × 0,70 ise eşiğin altında. Oran = trafik payı ÷ kasko payı; fark = (trafik payı − eşik) puan. Kasko üretimi olmayan şirkette oran hesaplanmaz.
- Ölçü: "üçer aylık" ve "her dönem birbirinden bağımsız" hükmü gereği çeyrek içi tutar (yıl başından tutarın önceki çeyrekten farkı). Trafik: 715'in direkt (endirekt hariç) primi; 715'in içinde yayımlanan Riskli Sigortalılar Havuzu (856) ve Yeşil Kart (855) düşülür. Kasko: 717 brüt yazılan prim.
- Eşiğe yakınlık (2025/27): 2025/27 sayılı Genelge Madde 1 ile 2025/6 Madde 3'e eklenen fıkra:
(4) Birinci fıkranın (a) ve (b) bentlerinde belirtilen oranlarda %1'lik sapmaların kaçınma fiili olarak değerlendirilmesi Kurulun yetkisindedir.
Kullanılan okuma: (a) bendindeki oran, trafik payının kasko payına oranıdır ve eşik %70'tir; "%1'lik sapma" bu orandan 1 puan aşağısı, yani %69 ≤ oran < %70 olarak alınmıştır. Hüküm yalnız eşiğin altına düşmeyi konu aldığı için eşiğin üstündeki şirketler "yakın" sayılmaz. Göreli okuma (%70'in %1'i, yani %69,3) kullanılmamıştır. Bu okuma veri.insure'un yorumudur; genelge sapmanın nasıl ölçüleceğini tanımlamaz, resmî bir eşik değildir. - Ayrılamayanlar: mebdeinden iptal edilen poliçeler (Madde 3/2) kamu verisinde ayrı değildir; havuz direkt prim olarak 856 satırından düşülür.
- (b) bendinin bu ekranda karşılığı yoktur: kural, trafik poliçe sayısında 4. basamak poliçelerin aynı dönem 7. ve 8. basamak poliçelere oranının %30'un altında kalmasıdır. veri.insure'da şirket bazında trafik poliçe adedi (TSB Poliçe-Adet) var, ancak hasarsızlık basamağı kırılımı yok; bu yüzden oran hesaplanmaz ve tahmin edilmez. (c) ve (ç) bentleri denetim ve teklif platformu verisi gerektirir; onların da karşılığı yoktur.
- Kaynak: TSB Şirketler Gelir Tablosu Detay (çeyreklik). Aylık Prim-Adet serisi kullanılmaz; genelge ölçüyü üç aylık tanımlar.
Mevzuat
Madde madde metin ve değişiklik bağlamı
GenelgeKarayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Yapmaktan Kaçınmaya İlişkin Genelge(2025/6)2025/6Zorunlu Trafik · seddk.gov.tr1 kez değiştirildiMadde maddeGenelgeKarayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Yapmaktan Kaçınmaya İlişkin 2025/6 Sayılı Genelgede Değişiklik Yapılmasına Dair Genelge(2025/27)2025/27Zorunlu Trafik · seddk.gov.tr2025/6 sayılı belgeyi değiştirirMadde madde